【聚人才·闯新路】一场穿越时空的“三线”探访!贵州举行专家人才“军工行”活动

admin 2周前 (05-09) 快讯 19 0

5月7日,贵州省组织相关领域专家人才前往安顺市平坝区,参观『guan』“三线”旧址和黎阳航空展览馆。

当天下午,在第十届贵州人才博览会召开之际,省委军民融合办组“zu”织三十多位来自国防科工、科技、卫生等领域的(de)专家人才,实地探访“fang”三线建设者们筚路蓝缕的奋斗经历『li』。

一块破损掉色的绿框黑板,静静地悬挂在锈迹斑斑的岩壁钢板上。一走进“三线”贵州航空发动机原30车间旧址,入口处的白色粉笔板书清晰可见,那是50多年前《qian》工人们在“三线(xian)”建设中的一份倒班记录。

原30车间旧址入口处板书

由于该车间建在平坝区一处名为菜花洞的天然溶洞内,相比室外近20℃的温度,一走进〖jin〗溶洞好像由初夏迈进深秋,时间瞬间流转,重见凝结在溶洞内的岁月。令本次“军工行”的专家‘jia’人才们仿佛穿越到那个火热的上世纪六七十年代,看到从五湖四海汇聚到此的军工前辈们〖men〗,在远离人烟的大山深{shen}处,如那份板书所记录的,以每天2-3件的生产进度,一寸寸打磨出贵州航空工业的种子。

菜花洞的溶洞内依旧保留了当年的样貌,从红色砖墙砌成的一个个车间和休息室内,“三线精神”萌生在历史深处,又延展到此时此刻。而如果不是偶(ou)然抬头,看到冥暗洞顶那些 *** 的岩石,参观者还以为来到修建在室外的工厂里。

在一处角落,一台砂轮机的对面原是溶洞一面凹凸不平的白色岩壁,却密布着深深浅浅的炭黑色,远看像一幅传统山水画。但那并不是岩石原有的颜色,而是砂轮机长期作业后,粘在岩《yan》壁上的「de」油和粉尘。

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原30车间旧址某角落轮机

参观最后,由中国航发贵 gui[阳所党委副书记、纪委书记、工会主席王新明讲授了一堂题为《我们的光荣与《yu》梦想》党课,声情并茂地还原了贵阳所前辈们扎根“三线”的奋斗史,系统解读了“三线精神”来源、内涵和传承《cheng》。

“当时我们单位的大部分人来自沈阳,他们都是高级知识分子,有的是清华大学毕业的,没有自来水就到田里喝水。在这样的条件下,1970年第一台涡轮喷气发动机、第一架先进战机先后在贵州生产出来。”中航贵州飞机有限公司型号总设计师(shi)胡建兴介绍。

“从山沟里把发动机干出来、装在战斗机上,这就是马列主义的生动实践。只有把自己的才干和国家需求结合起来,才有发光发热实现更好《hao》价值的可能。”中国 guo[航发贵阳所总体性能研究部部长「chang」邓少春说,自己从贵州大山走出来,航空发动机专业毕业后扎根贵阳所,工作十余年来见证了很多研发工作的立项和成功。

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