,game bài bkat（www.vng.app）：game bài bkat（www.vng.app） cổng Chơi tài xỉu uy tín nhất việt nam。game bài bkat（www.vng.app）game tài Xỉu game bài bkat online công bằng nhất，game bài bkat（www.vng.app）cổng game không thể dự đoán can thiệp，mở thưởng bằng blockchain ,đảm bảo kết quả công bằng.
民航人今年的春节，格外忙碌。据国务院联防联控机制春运工作专班数据，1月26日，民航发送旅客157.8万人次，环比增长8.4%，比2022年同期大增58.3%。
旅行出游大复苏。据携程平台数据，春节期间国内外旅行订单皆迎来近三年的巅峰，旅游订单整体较2022年春节增长4倍。
一家国有大型航司的空乘徐冰(化名)告据记者，2022年12月初，她所在班组接到通知，“航班将大面积恢复，相应人员做好准备工作”。“这两个月，我们班组几乎没休息过，尤其春运期间忙得几乎脚不沾地。”徐冰坦言，已经很久没有经历过如此高强度的工作节奏了。
近年，民航业的日子不好过，面临人才流失等问题困扰。“航司要尽快恢复运营宽体客机的运营能力，机场要进一步强化国际及地区航班的综合保障能力。”民航专家綦琦表示。
多家航司开启大规模招聘
近三年，民航业亏损严重。民航局相关负责人在2023年全国民航工作会议上指出，2022年，安全压力，疫情防控，经营亏损等因素交织叠加，民航面临前所未有的困难局面。
据民航局数据，2022年，民航业整体亏损达2160亿元，疫情以来累计亏损预计达4000亿元，8家航空公司资产负债率超过100%。行业整体不振，人才也在流失。民航局信息中心2022年2月发布的数据显示，2021年底，民航共有9.73万名乘务员持证上岗。2020年底，这一数据为10.23万名，一年锐减5000人。
据记者，因收入降低，身边已有不少同事离职，“最萧条的时候，我们每个月只飞两三趟航班，收入主要靠底薪。”这导致如今航司的乘务员配置并非满编状态，“乘务员大多都是满负荷工作，排班排满了，但还是忙不过来。”
2022年12月开始，包括海航控股(600221.SH)、南方航空(600029.SH)、春秋航空(601021.SH)、厦门航空等均启动招聘，招聘岗位主要集中在乘务员、安全员、地面保障人员等据记者注意到，厦门航空在招聘乘务员时提及，客舱经理年薪为28万元-33万元，普通乘务员的年薪为15万元-19万元，除此之外乘务员还享受1.5年单身公寓、疗养假、八险两金等福利待遇。
2023年1月初，南方航空举行2023年第一场空乘招聘，南航人力资源部副总经理张鹏介绍，共约有2.2万人报名，约500余人进入体检环节。
为应对即将恢复的国际航班，部分航司也开始储备外语人才。海南航空方面称，将公开招聘外语特长乘务员180名，要求教育背景为英语及相关小语种专业。南方航空启动“明珠之蓝”外语特长乘务员招聘计划，主要针对英语类及小语种类的优秀人才，入选者将免去新乘入职培训费用，优先解决档案、户口。
一名资深民航业人士指出，相较于飞机的解封使用成本，更大的挑战来自于专业人员的缺乏。未来应尽快在运力允许范围内协调航班计划，加强各环节的信息沟通和协调，尽早恢复人员培训以及招聘。
力争今年实现盈亏平衡
国际航班的恢复情况受到多方关注。
民航局方面表示，2023年春运，预计民航将运输旅客7300万人次，同比增长12%，增速为近五年最高。春运期间，预计加班班次达到3.5万班以上，其中，国内航线加班2.9万余班，港澳台航线加班1400余班，国际航线加班3000余班。
出境游爆发成为今年民航春运的亮点之一。飞常准App显示，1月18日国际及地区航线实际执飞客运航班量达310班次，这是自2020年5月17日之后，国际及地区航线单日客运航班量首次恢复至300班次以上。据携程平台，出境机票同比2022年增长6.7倍，出境目的地前五包括泰国、马来西亚、美国、印尼等。
民航业正在加速恢复，但在部分民航人看来，2023年春运的整体情况距离2019年春运仍有不小差距，“2019年春运期间，每趟航班几乎都是满座，如今每趟航班的上座率约是70%-80%据记者。
在广州工作的王先生每年春运都要购买往返太原的机票据记者，今年机票价格和往年差不多，但并不难抢，“以前机票需要提前一个月抢票，抢不到还会被迫转机，但今年机票一直有售”。
“从整个大盘来看，实际出行的人数并没有恢复到疫情前的水平，主要卡在供应上，现在春运期间国内航班的供给量，只恢复到了疫情前85%的水平，还有15%的座位没有恢复；而没有供给的国际航班，现在可能只有疫情前运力10%的水平。”去哪儿副总裁任芬在接受媒体采访时表示。 民航局相关负责人表示，2023年，民航业将在做好运行保障能力评估的基础上，把握好行业恢复发展的节奏，力争行业总体恢复至疫情前75%左右水平，实现盈亏平衡。 □ .邓.宇.晨 .时.代.周.报
网友评论
最新评论